11月21日，首航新能發(fā)布關(guān)于調(diào)整首航儲能系統(tǒng)建設(shè)項目的公告。

公告顯示，基于對市場環(huán)境變化與公司實際情況的審慎評估，公司擬對“首航儲能系統(tǒng)建設(shè)項目”的投資總額、實施內(nèi)容和實施進度進行調(diào)整。“首航儲能系統(tǒng)建設(shè)項目”投資總額擬由21.01億元調(diào)整為12.10億元，共計減少8.91億元，項目建設(shè)周期擬由24個月調(diào)整至40個月，延長了16個月。

具體投資構(gòu)成方面，建設(shè)投資由17.18億元調(diào)至10.50億元，其中設(shè)備購置費大幅縮減至3.69億元，建筑工程費微調(diào)至5.81億元；鋪底流動資金由3.84億元降至1.60億元。

此次調(diào)整原因方面，公司表示：一是受行業(yè)周期性波動及市場競爭加劇等多重因素影響；二是順應能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型趨勢，把握工商業(yè)與集中式儲能市場快速發(fā)展機遇，進一步加強公司構(gòu)建儲能系統(tǒng)業(yè)務的競爭力；三是項目的調(diào)整有助于公司優(yōu)化產(chǎn)能布局、提升資源配置效率。

根據(jù)調(diào)整后的投資總額，項目將調(diào)整原規(guī)劃產(chǎn)能，戰(zhàn)略性增加對工商業(yè)儲能、集中式儲能等儲能系統(tǒng)產(chǎn)品的布局，并將按規(guī)定履行必要的項目備案程序。

據(jù)悉，2025年4月首航新能正式上市，根據(jù)企業(yè)招股書顯示，其上市擬募資12.11億元，分別用于首航儲能系統(tǒng)建設(shè)項目、新能源產(chǎn)品研發(fā)制造項目等，最終完成發(fā)行后的募資總額為4.87億元。

鑒于實際募集資金凈額低于預期，首航新能在2025年6月對首次公開發(fā)行募投項目擬投入募集資金金額進行調(diào)整。其中，“首航儲能系統(tǒng)建設(shè)項目”總投資額21.01億元，原計劃投入募集資金1億元。調(diào)整后，該項目擬投入募集資金金額為0元，變更為自有資金投資項目。

而近期首航新能再次對該項目進行調(diào)整，可見，募資金額未達預期在一定程度上影響了首航新能的項目進度。

根據(jù)財報顯示，2025年前三季度，首航新能實現(xiàn)營收17.46億元，同比下降14.66%；歸母凈利潤1.14億元，同比下降47.57%。