本周,日本汽車制造商豐田啟動了其在北威爾士迪賽德發動機制造廠的3.8兆瓦太陽能光伏陣列,它能滿足該廠每年10%的電力需求。
這一價值數百萬英鎊的項目由英國國家天然氣公司進行調試,它曾在2011年與豐田合作,在后者的伯納斯頓工廠內安裝了4.1兆瓦的設施。
這一新陣列安裝有1.3萬塊Tata Power的太陽能電池板, 面積有八個足球場大小,每年可生產347.5萬千瓦時的電力,足以生產2.25萬臺汽車發動機。它能將工廠年碳排放量降至1800噸,使豐田的生產方式更清潔、環保高效,減少對環境的影響。
過去的幾年內,豐田在開發低碳車輛方面已建立了良好的聲譽,其中最引人注目的是豐田普銳斯,其旗艦混合動力汽車的全球性成功。
威爾士經濟科學和運輸大臣Edwina Hart親自到場啟動這一設施,并表示這一可再生能源方面的重大投資,將極大減少碳排放量,在為可持續生產提供綠色能源的同時,對威爾士政府的目標起到了支撐作用。
這一價值數百萬英鎊的項目由英國國家天然氣公司進行調試,它曾在2011年與豐田合作,在后者的伯納斯頓工廠內安裝了4.1兆瓦的設施。
這一新陣列安裝有1.3萬塊Tata Power的太陽能電池板, 面積有八個足球場大小,每年可生產347.5萬千瓦時的電力,足以生產2.25萬臺汽車發動機。它能將工廠年碳排放量降至1800噸,使豐田的生產方式更清潔、環保高效,減少對環境的影響。
過去的幾年內,豐田在開發低碳車輛方面已建立了良好的聲譽,其中最引人注目的是豐田普銳斯,其旗艦混合動力汽車的全球性成功。
威爾士經濟科學和運輸大臣Edwina Hart親自到場啟動這一設施,并表示這一可再生能源方面的重大投資,將極大減少碳排放量,在為可持續生產提供綠色能源的同時,對威爾士政府的目標起到了支撐作用。
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