12月7日6時49分,隨著風華號施工船將21號風機第三支葉片與輪轂在百米高空精準對接,大唐南澳勒門I海上風電項目35臺風機全部吊裝完成。在蔚藍大海的掩映下,35臺風機迎風列陣,這是該項目又一里程碑節點,為年底沖刺全容量并網目標打下了堅實的基礎。
南澳項目為汕頭市首個海上風電項目,自8月23日首臺風機順利吊裝完成,歷經60個“窗口期”的艱辛鏖戰,近千人的參建隊伍思想高度統一,以“不等一小時、跑出加速度”的工作狀態,以“釘釘子”的工作精神推進整個項目的高質量建設。
為確保風機安裝進程,汕頭新能源公司采用一機一方案、一吊一總結的施工方式,加強施工組織設計、優化安裝工藝,面對“圓規”“獅子山”等多臺風侵襲情況,堅決落實預警及避臺方案,有效保障施工安全,同時最大限度利用窗口期,共展開3個吊裝施工作業面,12艘施工船機投入項目建設,在11月僅有21天窗口期里吊裝完成18臺風機,并創造了單臺風機48小時最快吊裝記錄。
南澳項目作為大唐集團在南海海域新能源發展戰略的重要部署之一,現同步推進海纜敷設、并網調試等關鍵工作。該項目建成后,預計年發電量7.51億度,產值5.65億元;與相同發電量的常規燃煤火電機組相比,每年可節約標煤約24萬噸,減少二氧化碳排放45萬噸,對助力汕頭加快構建“三新兩特一大”產業發展新格局,促進能源結構升級,踐行國家“碳達峰、碳中和”目標具有重要意義。
南澳項目為汕頭市首個海上風電項目,自8月23日首臺風機順利吊裝完成,歷經60個“窗口期”的艱辛鏖戰,近千人的參建隊伍思想高度統一,以“不等一小時、跑出加速度”的工作狀態,以“釘釘子”的工作精神推進整個項目的高質量建設。

為確保風機安裝進程,汕頭新能源公司采用一機一方案、一吊一總結的施工方式,加強施工組織設計、優化安裝工藝,面對“圓規”“獅子山”等多臺風侵襲情況,堅決落實預警及避臺方案,有效保障施工安全,同時最大限度利用窗口期,共展開3個吊裝施工作業面,12艘施工船機投入項目建設,在11月僅有21天窗口期里吊裝完成18臺風機,并創造了單臺風機48小時最快吊裝記錄。

南澳項目作為大唐集團在南海海域新能源發展戰略的重要部署之一,現同步推進海纜敷設、并網調試等關鍵工作。該項目建成后,預計年發電量7.51億度,產值5.65億元;與相同發電量的常規燃煤火電機組相比,每年可節約標煤約24萬噸,減少二氧化碳排放45萬噸,對助力汕頭加快構建“三新兩特一大”產業發展新格局,促進能源結構升級,踐行國家“碳達峰、碳中和”目標具有重要意義。
微信客服
微信公眾號









0 條